..

Čtení kódů z paměti řídící jednotky Ford Probe 1 generace

 

Vzhledem k množícím se problémům s těmito vozy jsem se rozhodl dát vám možnost ihned zjistit, proč vám na palubní desce svítí tzv. MIL - malfunction indication light, známé také jako Check Engine light

 

Stručný popis:

MIL je umístěn v pravé spodní části palubní desky Probe 1 a rozsvítí se po otočení klíčkem do polohy ON. Po nastartování by měl do 3 sekund zhasnout. Jestliže zůstane i po této krátké době rozsvícen, nebo se rozsvítí během jízdy, signalizuje to problémy v motorové části elektroniky. Zjištění a přečtení závadových kódů je tou první věcí, kterou pro své auto můžete udělat.
Jsou dva typy zkoušek - při zhasnutém motoru a při běžícím motoru. Je dobré udělat oba dva pokusy, ne vždy jsou všechny závady v režimu vypnutého motoru čitelné!
Postup je u obou stejný, vše bude popsáno níže!!

Důležité je lokalizovat správný vodič v motorovém prostoru - jako na obrázku !! Jedná se o červený vodič s bílým proužkem!!

 

 

 

Použitím čtení kódů pomocí MIL na palubní desce se vše výrazně ulehčí.
 

Pro čtení kódu z paměti jednotky zapněte klíč do polohy ON - ale nestartujte!! Jakmile budete připraveni nebo budete mít kolegu v autě, UKOSTŘETE vodič výše popsaný!!! (do svorky stačí dát jakýkoliv vodič a ten připojit ke karoserii vozidla). Na palubní desce se rozsvítí CHECK ENGINE LIGHT a po chvíli začne vyblikávat kódy (viz níže)

Pro čtení kódu z paměti jednotky a za chodu motoru NASTARTUJTE !! Jakmile budete připraveni nebo budete mít kolegu v autě, UKOSTŘETE vodič výše popsaný!!! (do svorky stačí dát jakýkoliv vodič a ten připojit ke karoserii vozidla). Na palubní desce se rozsvítí CHECK ENGINE LIGHT a po chvíli začne vyblikávat kódy (viz níže)

 

Čtení kódů není složité, ale vyžaduje dávku trpělivosti.
Jakmile připojíte STI vodič a rozsvítí se vám kontrolka, začne vyblikávání sekvence kódu a nyní pozor!!

Jsou dva typy bliknutí - dlouhé trvá asi 1 až 1,5sekundy a krátké trvá cca. 0,5sekundy!!
Dlouhé bliknutí značí první číslici chybového kódu, krátké bliknutí značí druhou číslici v chybovém kódu!!
Takže pokud nám jednou dlouze blikne kontrolka a následně blikne čtyřikrát krátce, kod je 14 !!

Dloučíselné kódy jsou rozděleny 4sekundovou pauzou, pokud nám ale neblikne nic dlouze ale třeba 6x krátce, jedná se o kód začínající 0 a 6!!

 

Podívejte na obrázek - ukazuje kódy 08 a 14

 

Jestliže žádné kódy neblikají, paměť v obou případech je čistá.

Vymazání kódů provedete odpojením baterie na více než 10min a sešlápnutím pedálu brzdy!!

 

1989 2,2 12V BEZ TURBA

 

1 Ignition Pulse
10 Vane Air Temperature Sensor
12 Throttle Position Sensor
14 Barometric Pressure Sensor
15 EGO Sensor
16 EGR Valve Position Sensor (California Only)
25 Pressure Regulator Control
26 Canister Purge Solenoid Valve
28 EGR Control Solenoid Valve
34 Idle Speed Control Solenoid Valve
8 Vane Airflow Meter
9 Engine Coolant Temperature Sensor

 

1989 2.2L 4-válec turbo

 

1 Ignition Pulse
10 Vane Air Temperature Sensor
12 Throttle Position Sensor
14 Barometric Pressure Sensor
15 EGO Sensor
16 EGR Valve Position Sensor
2 Crankshaft Position Sensor
25 Pressure Regulator Control
26 Canister Purge Solenoid Valve
28 EGR Control Solenoid Valve
29 EGR Vent Solenoid Valve
3 Cylinder Identification Sensor A
34 Idle Speed Control Solenoid Valve
 4 Cylinder Identification Sensor B
42 Turbocharger Boost Control Solenoid Valve
5 Knock Sensor
8 Vane Airflow Meter
9 Engine Coolant Temperature Sensor

1990-92 2.2 bez turba s automatem

1 Ignition Diagnostic Monitor
10 Vane Air Temperature Sensor
12 Throttle Position Sensor
14 Barometric Pressure Switch
15 EGO Sensor (Lean)
16 EGR Valve Position Sensor
17 EGO Sensor (Rich)
25 Fuel Pressure Regulator Control Solenoid
26 Canister Purge Solenoid
28 EGR Control Solenoid
34 Idle Speed Control Solenoid
55 Torque Converter Speed Sensor
6 Vehicle Speed Sensor
60 Shift Solenoid #1
61 Shift Solenoid #2
62 Shift Solenoid #3
63 Torque Converter Clutch Control Solenoid
8 Vane Air Flow Signal
9 Engine Coolant Temperature Sensor

1990-92 2.2 bez turba manuál

1 Ignition Diagnostic Monitor
10 Vane Air Temperature Sensor
12 Throttle Position Sensor
14 Barometric Pressure Switch
15 EGO Sensor (Lean)
16 EGR Valve Position Sensor
17 EGO Sensor (Rich)
25 Fuel Pressure Regulator Control Solenoid
26 Canister Purge Solenoid
28 EGR Control Solenoid
34 Idle Speed Control Solenoid
8 Vane Air Flow Signal
9 Engine Coolant Temperature Sensor

 

1990-92 2.2 turbo

1 Profile Ignition Pick-Up
10 Vane Air Temperature Sensor
12 Throttle Position Sensor
14 Barometric Pressure Switch
15 EGO Sensor (Lean)
16 EGR Valve Position Sensor
17 EGO Sensor (Rich)
2 Crankshaft Position Sensor
25 Fuel Pressure Regulator Control Solenoid
26 Canister Purge Solenoid
28 EGR Control Solenoid
29 EGR Vent Solenoid
3 Crankshaft Position Sensor #1
34 Idle Speed Control Solenoid
4 Crankshaft Position Sensor #2
42 Turbocharger Boost Control Solenoid
5 Knock Signal
8 Vane Airflow Signal
9 Engine Coolant Temperature Sensor

 

Čtení kódů Probe 2

 

Čtení kódů je shodné jako u Probe 1, tj. používáme ktomu MIL - Check Engine na palubní desce.

Je ale důležité nalézt v motorovém prostoru konektor, který použijeme pro správné přečtení kódů.
Obrázek je níže, pozor, ať ukostříte správný, raději to zkontrolujte!!

Opět lze provést dva typy zjištění kódů jako u Probe 1 - ty z paměti jednotky a ty z paměti ale i běhu motoru.


1. Klíček v poloze ON - propojte zásuvky označené STI a GND
2. Motor v chodu  - propojte zásuvky značené STI a GND

 

 

Zobrazení kódů je shodné jakou P1 tj. blikání v impulzech, čtěte výše - dlouhé a krátké pulzy!!

Vymazání závad není nutné jen na OBD nebo na testru u Mazdy, odpojte baterii a sešlápněte PEVNĚ pedál brzdy na déle než 5 sekund!!!!!

1993 2.0 16V

02 Crankshaft Position sensor or circuit
03 Cylinder Identification sensor or circuit
08 Mass Airflow sensor or circuit
09 Engine Coolant Temperature sensor or circuit
11 Intake Air Temperature sensor or circuit
12 Throttle Position Sensor or circuit
14 Barometric Pressure Sensor
15 Heated Oxygen sensor or circuit
16 EGR Temperature sensor or circuit
17 Heated Oxygen sensor or circuit
 25 Fuel Pressure Regulator Control Solenoid or circuit
26 Canisteer Purge Solenoid valve or circuit
28 EGR Vacuum Regulator/EGR Control solenoid or circuit
34 Idle Air Control valve or circuit
67 Low Condensor Fan relay or circuit
68 High Condensor Fan relay or circuit
69 Cooling Fan Engine Coolant Temperature sensor or circuit

1993-1995 2.5V6 24V

10 Intake Air Temperature sensor or circuit
12 Throttle Position Sensor or circuit
14 Barometric Pressure Sensor
15 Heated Oxygen sensor or circuit
16 EGR Valve Position sensor or circuit
17 Heated Oxygen sensor or circuit 2 Crankshaft Position #2 sensor or circuit
23 Heated Oxygen sensor or circuit
24 Heated Oxygen sensor or circuit
25 Fuel Pressure Regulator Control Solenoid or circuit
26 Canister Purge Solenoid valve or circuit
28 EGR Vacuum Regulator/EGR Control solenoid or circuit
29 EGR Vent Solenoid or circuit
3 Cylinder Identification sensor or circuit
34 Idle Air Control valve or circuit
 4 Crankshaft Position #1 sensor or circuit
 41 VRIS #1 Solenoid or circuit 46 VRIS #2 Solenoid or circuit
5 Knock sensor or circuit
67 Low Condensor Fan relay or circuit
69 Cooling Fan Engine Coolant Temperature sensor or circuit
8 Measuring Core-Volume Airflow sensor or circuit
9 Engine Coolant Temperature sensor or circuit

 

1994-1995 2.0 16V s automatem

111 System Pass
112 Intake Air Temperature sensor or circuit
113 Intake Air Temperature sensor or circuit
116 Engine Coolant Temperature sensor or circuit
117 Engine Coolant Temperature sensor or circuit
118 Engine Coolant Temperature sensor or circuit
121 Throttle Position Sensor or circuit
122 Throttle Position Sensor or circuit
123 Throttle Position Sensor or circuit
157 Mass Airflow sensor or circuit
158 Mass Airflow sensor or circuit
159 Mass Airflow sensor or circuit
172 Heated Oxygen Sensor or circuit
173 Heated Oxygen Sensor or circuit
179 Heated Oxygen Sensor or circuit
181 Heated Oxygen Sensor or circuit
211 Ignition System 212 Ignition System
213 Ignition System
214 Camshaft Position sensor or circuit
244 Camshaft Position sensor or circuit
327 EGR function sensor or circuit
332 EGR function sensor or circuit
337 EGR function sensor or circuit
411 Idle Air Control valve or circuit
412 Idle Air Control valve or circuit
452 Vehicle Speed Sensor or circuit
511 PCM
512 PCM
513 PCM
519 Power Steering Pressure switch or circuit
521 Power Steering Pressure switch or circuit
522 Transmission Range sensor or circuit
536 Brake On/Off switch or circuit
538 Dynamic response test
539 A/C sensor or circuit
554 Pressure Regulator solenoid valve or circuit
559 A/C relay or circuit
563 Cooling fan relay or circuit (high speed)
564 Cooling fan relay or circuit (low speed)
565 Purge control solenoid valve or circuit
571 EGR solenoid valve or circuit (vent)
572 EGR solenoid valve or circuit (vacuum)
998 PCM

 

1994-1995 2.016V s manuální převodovkou

02 Crankshaft Position sensor or circuit
03 Cylinder Identification sensor or circuit
08 Mass Airflow sensor or circuit
09 Engine Coolant Temperature sensor or circuit
11 Intake Air Temperature sensor or circuit
12 Throttle Position Sensor or circuit
14 Barometric Pressure Sensor
15 Heated Oxygen sensor or circuit
16 EGR Temperature sensor or circuit
17 Heated Oxygen sensor or circuit
25 Fuel Pressure Regulator Control Solenoid or circuit
26 Canisteer Purge Solenoid valve or circuit
28 EGR Vacuum Regulator/EGR Control solenoid or circuit
34 Idle Air Control valve or circuit
67 Low Condensor Fan relay or circuit
68 High Condensor Fan relay or circuit
69 Cooling Fan Engine Coolant Temperature sensor or circuit

 



POZOR - u modelové řady 1996-1997 a některých modelů roku 1995 s motory 2.0 i 2.5V6 již NENÍ možné vyzvednutí kódů pomocí svorky - je nutný tester kompatibilní s OBD


 

Daniel Menšík, nd@fordprobe.info, +420 774 855 844