Design © 2006
Krhlo
1) Ovládač osvětlení vozidla/mlhových světel (je-li vozidlo jimi vybaveno)
Hlavní světlomety/obrysové světlomety: Pro zapnutí/vypnutí hlavních světlometů a obrysovém otočte vnějším(větším) otočným ovladačem směrem vpřed
První doraz - Prvním otočením zapnete osvětlení SPZ, obrysová světla a osvětlení přístrojů
Druhý doraz -Druhým otočením zapnete (vysunete) hlavní přední světlomety, zbytek zůstává již zapnutý
Třetí doraz - Tento doraz aktivujete tak, že kruhový ovladač na druhé pozici stlačíte směrem dovnitř (jakoby ke spolujezdci) a otočíte směrem vpřed. Tento doraz zapříčiní kompletní vypnutí veškerého vnějšího i vnitřního osvětlení, ale zároveň ponechá hlavní světlomety vysunuté, používá se hlavně v zimním období.
Opětovné zapnutí veškerého osvětlení na Druhém dorazu provedete pouze otočením ovladače směrem ksobě, nestlačujte jej, jen otočte !
Mlhová světla (Je-li jimi vozidlo vybaveno): Pro jejich zapnutí otočte vnitřním(menším) ovladačem směrem vpřed. Jakmile se tohle stane, kontrolka na tomto ovladači se rozsvítí, vypnutí provedete otočením ovladače směrem ksobě. Mlhovky lze zapnout pouze v případě, jsou li v činnosti hlavní světlomety na pozici potkávací, jakmile je přepnete do pozice dálkových světel, mlhovky se deaktivují.
2) Ovladač směrových světel/přepínač potkávací, dálkové světla
Pro zapnutí směrovky vpravo pohněte ovladačem směrem vzhůru, dokud "necvakne", pro směr vlevo pohněte ovladač směrem dolů, pokud opět "necvakne". Signál směrovek se automaticky vypne po dokončení odbočení, jakmile volantem srovnáte směr, pokud je stále funkční plastové ovládání uvnitř volantu, pro manuální vrácení pouze posuňte ovladač do jeho základní pozice. Pro změnu pouze směru, třeba při přejíždění z pruhu do pruhu pouze posuňte ovladač buď nahoru, ale jen částečně, bez toho aby se zaaretoval nebo dolů, opět aby se nezaaretoval, po puštění se vrátí automaticky do své základní pozice. Veškerá změna směru je indikována zelenou šipkou směru dávaného znamení na palubní desce.
Po aktivaci dálkových světel potáhněte ovladač směrem ksobě a pusťte, deaktivace se provádí stejným způsobem. Činnost dálkových světel je indikována modrou kontrolkou na palubní
3) Volant, ovládání zvukového výstražného znamení
Pro zapnutí klaksonu zmáčkněte místo na jedné se stran volantu označené symbolem trubky
4) Ovladač světelného výstražného znamení
Tato funkce se smí použít pouze v souladu s platnými předpisy a zákony ČR, její zneužití nebo použití v nesouladu s vyhláškou bude určitě pokutováno PČR a určitě vám ubude nějaký bodík.Zapnutí se provádí stlačením, stejně jako deaktivace, činnost je indikována na palubní desce rytmickým blikáním směrových šipek. Tato funkce funguje i při vypnutém zapalování
5) Stěrač zadního okna/ostřikovač (Je-li jimi vozidlo vybaveno)
Stlačením většího ovladače provedeme spuštění zadního stěrače, spínač po uvolnění zůstane v sepnuté poloze, stěrač funguje v pravidelných cyklech. Deaktivace se provede opět stlačením. Stlačením menšího spinače zapnete ostřikování, při jeho puštění se ihned ostřikování deaktivuje
6) Stěrač předního skla, ostřikovač a cyklovač
Standardní ovládač: Otočením ovladače aktivujete přední stěrač
První doraz - Stěrače fungujíí v pomalých cyklech
Druhý doraz - Stěrače nyní stírací v rychlejším rytmu
Stlačením kruhového vnitřního ovladače směrem dovnitř aktivuje ostřikovač skla do doby, než ovladač pustíme.
Ovladač stěračů s cyklovačem (je-li jím vozidlo vybaveno)
Otočením ovladače aktivujete přední stěrač
První doraz - Otočením většího ovladače směrem vpřed aktivujeme stěrače na režim cyklovač. Je-li stěrač v tomto modu, otáčením vnějšího malého ovladače nastavíme cyklovač do požadovaného rytmu
Druhý doraz - Otočním na tento doraz budou stěrače stírat stálou pomalou rychlostí (cyklovač je deaktivován)
Třetí doraz -Stěrače fungují v rychlém rytmu a tempu
Pro ostřikování předního skla stlačte menší vnitřní kruhový ovladač (ten čím se nastavuje cyklovač) dovnitř, ostřikování je v činnosti po dobu stlačení ovladače.
Pro aktivaci režimu "JEDNO SETŘENÍ A DOST" stlačte směrem dolů malý výčnělek na kruhovém větším ovladači, neboli pohněte celým velkým kruhovým ovladačem směrem k sobě, opačným směrem než zapínáte stěrače. Stěrače pouze provedou jeden cyklus a vrátí se zpět, pro použití ráno nebo v mlze.
7) Průduchy ventilace ve středovém paneu
Vzduch je sveden do těchto průduchů když ovládač ventilace na panelu ovládání ventilace je v pozici PANEL nebo HI-LO, v elektronické podobě ovladače sepnuto některé ze stejně označených tlačítek
8) Schránka na dokumenty
Tato schránka se otvírá potažením ovládací kliky směrem k sobě. Schránka je uzamykatelná a používá se proto klíč od zapalování.
9) Průduch ventilace v prostoru spolujezdce
Vzduch proudí tímto průduchem je-li ovladač ventilace posunut nebo při elektronickém ovládání je tlačítko sepnuto na pozici PANEL
10) Popelník se zapalovačem
Pro otevření stlačte jedno jediné tlačítko na levé straně. Pro vyčištění snadno vytáhněte celý popelník ven a vytřepte
Pro zapnutí zapalovače jej stlačte směrem dolů, jakmile bude "nažhavený" vysune se zpět do původní pozice. Zapalovač je funkční pouze pokud je zapalování v pozici
11) Páka ruční brzdy
Parkovací brzda se používá pro zamezení pohybu vozidla v případě stání, zvedání vozidla nebo jako nouzová brzda v případě, když selžou běžné brzdy. Pro její aktivaci pouze zatáhněte za páku směrem vzhůru, uslyšíte znatelné cvakání dorazových zubů, jakmile páku pustíte, zůstane zaaretována v aktuální pozici, dobře seřízená ruční brzda má krátký chod a je plnně funkční po 4-5 zubech. Její deaktivaci provedeme lehkým potáhnutím páky vzhůru, stlačením tlačítka na jejím konci a pohybem dolů ji vrátíme na její původní pozici. Dbáme nato, aby brzda byla opravdu zcela povolena. Činnost brzdy je signalizována červenou kontrolkou na palubní
12) Průduch ventilace u řidiče
Vzduch proudí tímto průduchem, je-li ovladač nastaven nebo na elektronickém ovladači stlačeno tlačítko PANEL.
13) Páka výškového stavění volantu
Pro nastavení požadované výšky volantu jednoduše zatáhněte páku směrem dolů, tím ji uvolníte a komplet celý volant, potom pohybem celým volantem nahoru nebo dolů nastavíme požadovanou výšku volantu, pokud páku vrátíme zpět do původní pozice, volant zůstane zaaretovaný dle vašich požadavků.
14) Elektrické otevírání oken (Je-li jím vozidlo vybaveno)
Ovladače oken na straně řidiče dovolují otevření a zavření jak okna řidiče, tak spolujezdce. Pro jejich otevření a zavření musí být zapalování v pozici ON.
Některé vozidla mají rovněž funkci automatického otevření a vypnutí řidičova okna, při stlačení ovladače směrem dolů se ozve cvaknutí a okno i po puštění ovladače samo sjede dolů kde se samo vypne, což je znatelné slyšitelným cvaknutím.
Při stlačení LOCK zamezíte spolujezdci v ovládání jeho okna, odblokování se provádí opětovným stlačením LOCK
15) Otvírání kapoty
Tahem otevřete kapotu motoru
16) Ovládání elektrických zámků dveří - centrál (Je-li jim vozidlo vybaveno)
Pro odemčení obou dveří stlačte UNLOCK, pro zavření překvapivě LOCK...
17) Průduch ventilace u řidiče, horní
Vzduch proudí tímto průduchem, je-li ovladač proudění vzuchu na středové konsole nastaven na pozici HI-LO nebo PANEL, případně je-li stlačeno tlačítko PANEL nebo HI-LO na elektronickém ovládání
18) Rozmražování zadního okna (Je-li jím vozidlo vybaveno)
Pro aktivaci stlačte ovladač, používá se pro odstranění zamlženého skla, rozmražení tenší vrstvy ledy jak v interieru tak z venku zadního okna. Činnost je signalizována integrovanou kontrolkou oranžové barvy. Vypnutí se provádí opětovným stlačením nebo automaticky po cca 15-20minutách.